職位描述
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【崗位職責(zé)】
負(fù)責(zé)汽車電控制動系統(tǒng)(如EHB、ESP、ABS等)的設(shè)計開發(fā)與集成,制定系統(tǒng)技術(shù)方案,滿足車輛制動性能、安全性及法規(guī)要求;
運用MATLAB/Simulink、AMESim等工具進行制動系統(tǒng)建模、控制策略開發(fā)與仿真分析,優(yōu)化控制算法(如壓力控制、穩(wěn)定性控制、能量回收等);
參與電控制動系統(tǒng)的硬件選型與匹配(如電磁閥、電機、傳感器等),制定技術(shù)規(guī)格及接口定義,協(xié)調(diào)供應(yīng)商進行部件開發(fā);
主導(dǎo)或配合制動系統(tǒng)臺架測試、實車測試及耐久性驗證,分析測試數(shù)據(jù)(如壓力曲線、響應(yīng)時間、制動距離等),識別并解決系統(tǒng)缺陷;
編寫系統(tǒng)設(shè)計文檔、技術(shù)規(guī)格書、測試報告及標(biāo)定規(guī)范,確保開發(fā)流程符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)或ASPICE流程要求;
跟蹤行業(yè)新技術(shù)趨勢(如線控制動、智能駕駛集成),推動制動系統(tǒng)的技術(shù)迭代與創(chuàng)新應(yīng)用;
支持生產(chǎn)部門解決量產(chǎn)階段的電控制動系統(tǒng)問題,提供技術(shù)優(yōu)化方案及現(xiàn)場支持;
管理項目進度,協(xié)調(diào)跨部門資源(如電子架構(gòu)、軟件、測試團隊),確保開發(fā)任務(wù)按時完成;
完成上級交辦的其他研發(fā)任務(wù)。
【任職要求】
學(xué)歷與專業(yè): 本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機械電子、自動化、控制工程等相關(guān)專業(yè);
工作經(jīng)驗: 3年以上汽車電控制動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗,有主機廠或制動系統(tǒng)供應(yīng)商工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
技能要求:
精通電控制動系統(tǒng)工作原理及控制邏輯,熟悉液壓/電子制動系統(tǒng)架構(gòu);
熟練使用MATLAB/Simulink進行模型開發(fā)與仿真,具備實車標(biāo)定經(jīng)驗者優(yōu)先;
熟悉制動系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 21670、ISO 13849等)及功能安全開發(fā)流程;
掌握CAN/LIN通信協(xié)議及診斷開發(fā),了解AUTOSAR軟件架構(gòu)者優(yōu)先;
具備良好的系統(tǒng)問題分析能力,能獨立解決制動性能、NVH、熱管理等技術(shù)問題;
熟練使用測試工具(如CANoe、INCA)及數(shù)據(jù)采集設(shè)備。
【福利待遇】
8k-16k,六險一金
負(fù)責(zé)汽車電控制動系統(tǒng)(如EHB、ESP、ABS等)的設(shè)計開發(fā)與集成,制定系統(tǒng)技術(shù)方案,滿足車輛制動性能、安全性及法規(guī)要求;
運用MATLAB/Simulink、AMESim等工具進行制動系統(tǒng)建模、控制策略開發(fā)與仿真分析,優(yōu)化控制算法(如壓力控制、穩(wěn)定性控制、能量回收等);
參與電控制動系統(tǒng)的硬件選型與匹配(如電磁閥、電機、傳感器等),制定技術(shù)規(guī)格及接口定義,協(xié)調(diào)供應(yīng)商進行部件開發(fā);
主導(dǎo)或配合制動系統(tǒng)臺架測試、實車測試及耐久性驗證,分析測試數(shù)據(jù)(如壓力曲線、響應(yīng)時間、制動距離等),識別并解決系統(tǒng)缺陷;
編寫系統(tǒng)設(shè)計文檔、技術(shù)規(guī)格書、測試報告及標(biāo)定規(guī)范,確保開發(fā)流程符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)或ASPICE流程要求;
跟蹤行業(yè)新技術(shù)趨勢(如線控制動、智能駕駛集成),推動制動系統(tǒng)的技術(shù)迭代與創(chuàng)新應(yīng)用;
支持生產(chǎn)部門解決量產(chǎn)階段的電控制動系統(tǒng)問題,提供技術(shù)優(yōu)化方案及現(xiàn)場支持;
管理項目進度,協(xié)調(diào)跨部門資源(如電子架構(gòu)、軟件、測試團隊),確保開發(fā)任務(wù)按時完成;
完成上級交辦的其他研發(fā)任務(wù)。
【任職要求】
學(xué)歷與專業(yè): 本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機械電子、自動化、控制工程等相關(guān)專業(yè);
工作經(jīng)驗: 3年以上汽車電控制動系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗,有主機廠或制動系統(tǒng)供應(yīng)商工作經(jīng)歷者優(yōu)先;
技能要求:
精通電控制動系統(tǒng)工作原理及控制邏輯,熟悉液壓/電子制動系統(tǒng)架構(gòu);
熟練使用MATLAB/Simulink進行模型開發(fā)與仿真,具備實車標(biāo)定經(jīng)驗者優(yōu)先;
熟悉制動系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 21670、ISO 13849等)及功能安全開發(fā)流程;
掌握CAN/LIN通信協(xié)議及診斷開發(fā),了解AUTOSAR軟件架構(gòu)者優(yōu)先;
具備良好的系統(tǒng)問題分析能力,能獨立解決制動性能、NVH、熱管理等技術(shù)問題;
熟練使用測試工具(如CANoe、INCA)及數(shù)據(jù)采集設(shè)備。
【福利待遇】
8k-16k,六險一金
工作地點
地址:清遠(yuǎn)清城區(qū)華晨鑫源汽車工業(yè)園大門
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求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓(xùn)費、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請求職者務(wù)必提高警惕。
職位發(fā)布者
1594..HR
深圳萬科祥盈管理服務(wù)有限公司沈陽分公司
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500-999人
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私營·民營企業(yè)
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3年以上
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注:聯(lián)系我時,請說是在無錫人才網(wǎng)上看到的。
