仿真軟件開發(fā)工程師-無(wú)人駕駛
15000元以下
濱州
5年以上
本科
濱州
5年以上
本科
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
Job Description
崗位概述
負(fù)責(zé)整礦無(wú)人駕駛系統(tǒng)的仿真架構(gòu)設(shè)計(jì)與開發(fā),涵蓋后臺(tái)控制系統(tǒng)仿真、無(wú)人駕駛車輛仿真、子系統(tǒng)仿真以及無(wú)人駕駛算法的仿真與測(cè)試,確保系統(tǒng)在虛擬環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效驗(yàn)證與迭代,降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)并提升開發(fā)效率。
________________________________________
主要職責(zé)
系統(tǒng)級(jí)仿真架構(gòu)設(shè)計(jì)
o 構(gòu)建整礦無(wú)人駕駛方案的仿真平臺(tái),支持多車輛、多場(chǎng)景協(xié)同測(cè)試。
o 定義礦山無(wú)人駕駛系統(tǒng)多層次仿真需求,并交付仿真方案
后臺(tái)控制系統(tǒng)仿真
o 實(shí)現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)、任務(wù)分配、路徑規(guī)劃等后臺(tái)邏輯的仿真驗(yàn)證。
無(wú)人駕駛車輛與子系統(tǒng)仿真
o 開發(fā)車輛動(dòng)力學(xué)模型、傳感器模型,支持單車及多車場(chǎng)景測(cè)試。
o 針對(duì)關(guān)鍵子系統(tǒng)(感知、控制、通信)進(jìn)行獨(dú)立仿真與集成驗(yàn)證。
算法仿真與測(cè)試
o 搭建算法仿真環(huán)境,驗(yàn)證路徑規(guī)劃、調(diào)度、避障等核心算法性能與魯棒性。
場(chǎng)景構(gòu)建與測(cè)試用例開發(fā)
o 基于煤礦無(wú)人駕駛場(chǎng)景,設(shè)計(jì)典型工況與邊界條件,生成測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)。
性能分析與優(yōu)化
o 通過仿真數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)瓶頸并提出優(yōu)化建議,支持迭代開發(fā)。
工具鏈與平臺(tái)維護(hù)
o 維護(hù)仿真工具鏈,支持自動(dòng)化測(cè)試與持續(xù)集成,提升開發(fā)效率。
________________________________________
任職資格
學(xué)歷與專業(yè):本科及以上,車輛工程、計(jì)算機(jī)、仿真工程或相關(guān)專業(yè)。
經(jīng)驗(yàn)要求:
o 6 年以上系統(tǒng)仿真或無(wú)人駕駛相關(guān)經(jīng)驗(yàn),有工業(yè)場(chǎng)景或礦山項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
技術(shù)能力:
o 熟悉仿真平臺(tái)(如 CARLA、PreScan、Gazebo、Unity)、動(dòng)力學(xué)建模、傳感器仿真。
o 掌握 C /Python/ROS,具備算法驗(yàn)證與測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。
o 了解分布式仿真架構(gòu)、實(shí)時(shí)仿真優(yōu)化、數(shù)據(jù)分析工具。
通用能力:良好的跨團(tuán)隊(duì)溝通能力、問題分析與解決能力,能適應(yīng)礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。
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加分項(xiàng)
有無(wú)人駕駛系統(tǒng)全棧仿真經(jīng)驗(yàn)(車輛、后臺(tái)、算法一體化)。
熟悉數(shù)字孿生技術(shù)、場(chǎng)景生成與自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)開發(fā)。
有高性能計(jì)算、GPU 加速或云端仿真部署經(jīng)驗(yàn)。
崗位概述
負(fù)責(zé)整礦無(wú)人駕駛系統(tǒng)的仿真架構(gòu)設(shè)計(jì)與開發(fā),涵蓋后臺(tái)控制系統(tǒng)仿真、無(wú)人駕駛車輛仿真、子系統(tǒng)仿真以及無(wú)人駕駛算法的仿真與測(cè)試,確保系統(tǒng)在虛擬環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高效驗(yàn)證與迭代,降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)并提升開發(fā)效率。
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主要職責(zé)
系統(tǒng)級(jí)仿真架構(gòu)設(shè)計(jì)
o 構(gòu)建整礦無(wú)人駕駛方案的仿真平臺(tái),支持多車輛、多場(chǎng)景協(xié)同測(cè)試。
o 定義礦山無(wú)人駕駛系統(tǒng)多層次仿真需求,并交付仿真方案
后臺(tái)控制系統(tǒng)仿真
o 實(shí)現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)、任務(wù)分配、路徑規(guī)劃等后臺(tái)邏輯的仿真驗(yàn)證。
無(wú)人駕駛車輛與子系統(tǒng)仿真
o 開發(fā)車輛動(dòng)力學(xué)模型、傳感器模型,支持單車及多車場(chǎng)景測(cè)試。
o 針對(duì)關(guān)鍵子系統(tǒng)(感知、控制、通信)進(jìn)行獨(dú)立仿真與集成驗(yàn)證。
算法仿真與測(cè)試
o 搭建算法仿真環(huán)境,驗(yàn)證路徑規(guī)劃、調(diào)度、避障等核心算法性能與魯棒性。
場(chǎng)景構(gòu)建與測(cè)試用例開發(fā)
o 基于煤礦無(wú)人駕駛場(chǎng)景,設(shè)計(jì)典型工況與邊界條件,生成測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)。
性能分析與優(yōu)化
o 通過仿真數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)瓶頸并提出優(yōu)化建議,支持迭代開發(fā)。
工具鏈與平臺(tái)維護(hù)
o 維護(hù)仿真工具鏈,支持自動(dòng)化測(cè)試與持續(xù)集成,提升開發(fā)效率。
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任職資格
學(xué)歷與專業(yè):本科及以上,車輛工程、計(jì)算機(jī)、仿真工程或相關(guān)專業(yè)。
經(jīng)驗(yàn)要求:
o 6 年以上系統(tǒng)仿真或無(wú)人駕駛相關(guān)經(jīng)驗(yàn),有工業(yè)場(chǎng)景或礦山項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
技術(shù)能力:
o 熟悉仿真平臺(tái)(如 CARLA、PreScan、Gazebo、Unity)、動(dòng)力學(xué)建模、傳感器仿真。
o 掌握 C /Python/ROS,具備算法驗(yàn)證與測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。
o 了解分布式仿真架構(gòu)、實(shí)時(shí)仿真優(yōu)化、數(shù)據(jù)分析工具。
通用能力:良好的跨團(tuán)隊(duì)溝通能力、問題分析與解決能力,能適應(yīng)礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。
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加分項(xiàng)
有無(wú)人駕駛系統(tǒng)全棧仿真經(jīng)驗(yàn)(車輛、后臺(tái)、算法一體化)。
熟悉數(shù)字孿生技術(shù)、場(chǎng)景生成與自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)開發(fā)。
有高性能計(jì)算、GPU 加速或云端仿真部署經(jīng)驗(yàn)。
工作地點(diǎn)
地址:濱州鄒平市卡特彼勒無(wú)錫技術(shù)研發(fā)中心
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求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財(cái)物(如體檢費(fèi)、置裝費(fèi)、押金、服裝費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請(qǐng)求職者務(wù)必提高警惕。
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Emma..HR
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2026-02-11 11:41:39
394人關(guān)注
注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在無(wú)錫人才網(wǎng)上看到的。
